중국 관세청(GACC)이 최근 발표한 자료에 따르면 중국은 10월 철강 완제품 수출량이 450만 톤으로 전월 대비 423,000톤 또는 8.6% 감소했으며 올해 들어 가장 낮은 월간 총 수출량을 기록했다. 11월 7일. 10월까지 중국의 철강 완제품 수출은 4개월 연속 감소했다.
지난달 해외 출하량 감소는 철강 완제품 수출을 억제하는 중앙 정부의 정책이 어느 정도 영향을 미쳤음을 보여줬다고 시장 관측통들은 지적했다.
중국 동북에 기반을 둔 평철 수출업체는 "10월 출하량은 9월보다 15% 더 감소했으며 올해 상반기 월평균 물량의 약 1/3에 불과했다"며 11월 물량이 더 줄어들 수 있다고 덧붙였다. .
Mysteel이 조사한 일부 중국 제철소는 수출량을 줄였거나 향후 2개월 동안 수출 주문을 전혀 체결하지 않았다고 밝혔습니다.
중국 북부에 있는 한 제철소 관계자는 “이달부터 내수에 공급할 예정이었던 톤수는 환경보호를 위한 생산 억제로 이미 축소돼 해외로 출하할 계획은 없다”고 설명했다.
중국 철강 생산자와 무역업자는 중국 동부에 기반을 둔 주요 철강 수출국인 철강 생산으로 인한 국내 수요를 더 잘 충족하고 탄소 배출량과 대기 오염을 줄이기 위해 철강 수출을 줄여야 한다는 베이징의 요구에 따라 행동했습니다. 유명한.
그는 “우리는 철강 수출에서 수입, 특히 반제품 철강 수입으로 점차 사업을 전환하고 있으며 이것이 추세이며 지속 가능한 개발을 위해 이에 적응해야 하기 때문”이라고 말했습니다.
10월 물량으로 중국의 첫 10개월 동안 철강 완제품 총 수출량은 5,750만 톤에 이르렀으며, 성장률은 1월-9월의 31.3%보다 느렸지만 여전히 전년 동기 대비 29.5% 증가했습니다.
완성된 철강 수입량은 10월 110만 톤으로 129,000톤, 전월 대비 10.3% 감소했다.지난달 결과에 따르면 1~10월 총 수입량은 1,180만 톤으로 전년 동기 대비 30.3% 더 크게 감소했으며, 이는 1~9월에 비해 28.9% 감소한 것입니다.
일반적으로 중국의 철강 수입, 특히 반제품 수입은 국내 조강 생산량 억제에도 불구하고 활성 상태를 유지했습니다.시장 소식통에 따르면 전년 대비 하락은 주로 중국이 COVID-19의 조기 회복 덕분에 많은 글로벌 철강 제품의 유일한 구매자였던 2020년의 높은 기저 때문이라고 합니다.
게시 시간: 2021년 11월 17일